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자료유형
학술저널
저자정보
원석환 (경희대학교) 황철수 (경희대학교)
저널정보
한국국토정보공사 지적과 국토정보 지적과 국토정보 제47권 제1호
발행연도
2017.6
수록면
127 - 142 (16page)
DOI
https://doi.org/10.22640/lxsiri.2017.47.1.127

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수도권의 도시화는 서울로의 교통 접근성의 변화에 따라 급속하게 진행되었다. 도시화 과정 속에 교외화, 주택 수의 증가, 도심용지 토지이용 증대 등의 다양한 공간적 변화가 이루어지고 있다. 본 연구의 목적은 2001∼2008년 간 경기도 남양주시의 도시화 경관현상을 살펴보고 교통(도로 및 철도) 접근성의 변화에 따른 주변 토지이용 변화의 상관성을 분석하는데 있다. 상관성 분석 결과를 토대로 멀티 에이전트 시스템(MAS)을 이용하여 교통접근성과 토지이용 에이전트 간 상호작용의 관점에서 시뮬레이션 하였다. 이런 과정을 통하여 교통접근성의 변화로 인한 주변 토지이용 변화를 시공간적으로 예측하고자 한다. 도시화 현황을 살펴보기 위해서 위성영상 자료와 지적도 자료를 이용하여 거시적?미시적 경관 분석을 실시한 후 교통접근성의 변화에 따른 주변 토지이용 변화의 상관성을 분석하기 위해 교통자료와 토지이용 자료를 활용하여 GIS분석 및 통계 분석, 시뮬레이션 분석을 하였다. 본 연구를 통해 신규 도로 및 철도가 생성됨에 따라 주변 500m 이내에서 도심 토지용지로 변경되는 패턴을 확인할 수 있었으며, 향후 도로 및 철도가 생성됨에 따라 발생하는 토지용지 변화 현상을 예측할 수 있는 시스템을 구축하였다. 이를 통해 교통시설 입지 대상지역 선정 시 기초자료로 활용할 수 있는 근거가 될 수 있을 것으로 기대된다.
#경관분석 #토지이용 변화 모델 #멀티에이전트 시스템 #교통 접근성 #Landscape Analysis #Land-use Change Model #Multi-Agent-System #Transportation Accessibility

목차

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참고문헌 (11)

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권용우 / 2016 / 도시의 이해 : 9 ~ 10 google schola 김대웅 / 2002 / 지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한 연구 37(5) : 177 ~ 186 dbpia 김훈희 / 2001 / 토지이용변화 확률에 따른 녹지환경의 민감성 평가 : 천안시의 지속가능한 토지이용을 중심으로 dbpia 원석환 / 2010 / 접근성 변동에 따른 도시토지이용의 시·공간적 변화에 관한 연구 : 경기도 남양주시를 대상으로 google schola 원석환 / 2010 / 접근성 변동에 따른 도시토지이용 변화의 시‧ 공간적 분 : 32 ~ 39 google schola

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