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학술저널
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장정훈 (모아소프트) 김성수 (모아소프트) 이지현 (모아소프트)
저널정보
항공우주시스템공학회 항공우주시스템공학회지 항공우주시스템공학회지 제16권 제2호
발행연도
2022.4
수록면
13 - 24 (12page)

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항공용 소프트웨어의 규모가 커짐에 따라 기능적 확장, 효율적인 개발 및 코드의 재사용을 위하여 객체지향 기술의 사용이 증가하고 있으나, 그 검증방안은 기존의 절차지향 프로그램 관점으로 수행되고 있다. 본 논문에서는 객체지향 기술의 특징과 객체지향 언어의 기능적 특징에서 파생되는 취약점들을 분석하고 객체지향기술이 적용된 항공용 소프트웨어의 기능 안전 무결성을 보장하기 위한 소프트웨어 개발단계(Design, Coding, Test)별 적용 가능한 검증 방안을 제시한다. 또한, 비행제어 소프트웨어 구현에 사용되는 오픈소스인 PX4에 정적분석 자동화 도구인 LDRA를 적용하여 제시한 단계별 검증 방안 중 정적분석 결과의 의미를 분석하였다.
#OOT(객체지향기술) #MISRA(자동차 산업 소프트웨어 신뢰성 협회) #LDRA(리버풀 데이터 리서치 협회) #Vulnerability(취약점) #Safety(안전성) #Verification(검증)

목차

Abstract
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
FAA, AC20-115D, “Advisory Circular in Airborne Software Development Assurance Using EUROCAE ED- 12 and RTCA DO-178”, 2017 google schola RTCA Inc, DO-332, Object-Oriented Technology and Related Techniques Supplement to DO-178C and DO-278A, 2011 google schola FAA, CAST-4, Object-Oriented Technology (OOT) In Civil Aviation Projects: Certification Concerns, 2000 google schola FAA, CAST-8, Using of the C++ Programming Language, 2002 google schola LDRA Ltd., User Guide for LDRA tool suite, 2016 google schola

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