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자료유형
학술저널
저자정보
향가흔 (홍익대학교)
저널정보
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제23권 제2호
발행연도
2023.2
수록면
67 - 75 (9page)
DOI
10.5392/JKCA.2023.23.02.067

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최근 몇 년 동안 세계 각국의 인구가 도심으로 밀집됨에 따라 교통 시스템과 교통 패턴이 변화되고 있는것을 우리는 볼 수 있다. 본 연구의 목적은 미래 도심에서 모빌리티 서비스의 주된 이동수단 PBV에 대해 조사하고 형태적인 디자인 변화를 분석하여 영향이 되는 요인을 근거로 디자인 시사점을 탐구하는 것이다. 문헌조사 및 사례연구를 바탕으로 한 24건의 PBV 사례에 대한 분석을 통해 입방체 조형, 플랫폼, L5 자율주행, 전기구동, 태양광 전지, AI, 라스트마일 등 7 개의 디자인 영향 요인을 도출하였다. 차체는 입방체 형태를 유지하고 앞뒷면의 조형이 일치화 되며, 전체적으로 심플한 스타일이 시각적 충격을 줄이는 점을 예측할 수 있다. 지붕은 태양광 전지를 설치하여, 평평한 형태를 유지할 것으로 예상된다. 차체가 유연한 스크린으로 탑승자에게 상호작용하는 서비스를 제공하는 개념도 양산될 전망이다. 화물 운송 및 교통 약자에게 편의를 제공하기 위해 플랫폼은 자동 확장 계단으로 낮은 높이를 유지할 것으로 예상된다. 바퀴 부피가 더욱 감소하고 내부 공간 활용도가 향상될 것으로 예측된다.
#목적기반 모빌리티 #조형분석 #사례연구 #기술 #모빌리티 서비스 #Purpose-Built Mobility #Shape Analysis #Case Study #Technology #Mobility Service

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 목적 기반 모빌리티
Ⅲ. 목적기반 모빌리티 사례연구
Ⅳ. 목적기반 모빌리티의 디자인 영향 요인
Ⅴ. 결론 및 제언
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