메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Seungtaek Lim (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Hoseang Lee (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Jiwon Yoon (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering) Hyeonju Kim (Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제47권 제1호
발행연도
2023.2
수록면
1 - 11 (11page)
DOI
10.5916/jamet.2023.47.1.1

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Research and development of OTEC, a renewable energy power generation facility using seawater heat, is underway worldwide, and the development of a demonstration plant has been promoted in Korea. However, for the commercialization of OTEC, alternative operating scenarios must be derived for various environmental changes. Therefore, preemptively identifying the risk factors of the system, analyzing the effects of the system, establishing control items, and verifying the results through simulation are necessary. This study proposes a method to minimize risk factors along with a risk analysis of the risk factors of MW-scale OTEC, such as refrigerant leakage and riser loss. The selected OTEC was designed for 1070 kW-class facilities, and 36.6% of the total power is consumed by seawater pumps and refrigerant pumps. The refrigerant was assumed to be leaked owing to the opening of the valve to the top of the refrigerant tank, and the performance change was confirmed by assuming that the refrigerant leaked at an average rate of approximately 21 kg/s. In addition, the riser loss assumed a rapidly changing deep water temperature, and the system was operated to stop when the deep water temperature increased up to 18°C.
#Hazard analysis #Ocean thermal energy conversion #Subsystem risk analysis #Refrigerant leakage #Riser loss

목차

Abstract
1. Introduction
2. Hazard analysis
3. System performance analysis of OTEC
4. Simulation results of hazard occurrence in OTEC
5. Results of OTEC Simulation with improved operation and control system
6. Conclusion
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

BTMS용 열교환기의 형상에 따른 성능 비교 part 1: Offset Fin과 Dimple 타입의 비교
주영현 ,  설성훈 동력시스템공학회지 2023 .12
CFD를 사용한 개방형 해수온도차발전 플래시 증발기 성능 해석
윤지원 ,  이호생 ,  문정현 외 2명 동력시스템공학회지 2023 .08
A study on training improvement plan of maritime universities under the International Code of Safety for Ships using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF) in Korea
Jin-Kyung Kim ,  Seo-Hyeon Bang ,  Sang-Il Lee Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2022 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2023-559-000455461