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학술저널
저자정보
Jin-Kyung Kim (Korea Institute of Ocean Science & Technology) Seo-Hyeon Bang (Korea Maritime & Ocean University) Sang-Il Lee (Korea Maritime & Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제46권 제6호
발행연도
2022.12
수록면
447 - 454 (8page)
DOI
10.5916/jamet.2022.46.6.447

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As the mandatory code for ships using gases or other low-flashpoint fuels came into force on January 1, 2017, the new training requirements for seafarers working on such ships have become a challenge for Maritime Universities. This study aimed to promptly support the seafarers’ training system in compliance with the Standards of Training, Certification and Watchkeeping (STCW) amendment. The methodology of this study is outlined in the following three major steps: first, the analysis of the relationship between international convention and domestic law concerning the International Code of Safety for Ships Using Gases or Other Low-flashpoint Fuels (IGF) Code; Second, the identification of the minimum requirement of education for seafarers on ships subject to the IGF Code; and Third, practical recommendations for updating the existing training system. In particular, the study suggests that critically pressing is the need for (ⅰ)simulator training for eco-friendly ships; (ⅱ) the construction of training ships applying the IGF code for Maritime Universities, and (ⅲ) collaboration with shipbuilding yards in providing cadet officers and engineers with training opportunities in bunkering. The overall objective is to contribute to the practical training system needs of Maritime Universities in response to the rapidly changing regulatory environment.
#IGF Code #STCW #Training system #Maritime universities #Eco-friendly ships

목차

Abstract
1. Introduction
2. Relevant laws and regulations regarding the IGF code
3. Case studies on the training system
4. Recommendation for a customized training system on ships subject to the IGF Code
5. Conclusion and future directions
References

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