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학술저널
저자정보
진운란 (Woosong University) 이진선 (Woosong University)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제26권 제3호(통권 제165호)
발행연도
2023.3
수록면
177 - 186 (10page)
DOI
10.7782/JKSR.2023.26.3.177

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본 연구는 중국 서북지역으로 쉬란고속철도 개통 되면서 산시성내 도시 간의 사회경제적 영향을 분석하고자 한다. 중국 ‘서부대개발(西部大開發)’정책을 실시하면서 서부지역의 급속한 경제 발전과 함께 기존 교통의 수송능력이 부족하였다. 이에 서부지역의 최초 고속철도인 쉬란고속철도를 등장하여 서부지역에서는 고속철도망 구축이 활발히 이루어지기 시작하였다. 고속철도 개통 전·후 정차도시인 서안시와 비정차도시인 위린시,옌안시의 인구 변화, 지역내총생산(GRDP) 변화, 관광업 변화, 건축연면적 및 상업용 부동산가격 변화 4가지 측면의 연평균 성장률 변화를 비교함으로써 3개의 도시가 각각 어떤 영향을 미쳤는지 살펴보고자 한다. 연구결과는, 쉬란고속철도 개통으로 정차도시는 비 정차도시에 비해 인구, 지역내총생산(GRDP), 관광업, 건축연면적 및 부동산가격에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이중 관광업에 미치는 영향이 가장 큰 것으로 분석하였으며, 특히 총 관광객 수와 관광 총수입의 증가를 촉진하는 것으로 나타났다.

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 선행연구 고찰
3. 쉬란고속철도와 산시성 개요
4. 쉬란고속철도 개통에 따른 사회경제적 영향 비교분석
5. 결론
References

참고문헌 (8)

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