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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김용섭 (중앙대학교) 우수한 (중앙대학교) 유승열 (현대글로비스)
저널정보
한국해운물류학회 해운물류연구 해운물류연구 제37권 제4호
발행연도
2021.12
수록면
869 - 884 (16page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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최근 완전자율주행차량 개발은 한국을 포함한 미국, 일본, 독일 등 자동차 생산국을 중심으로 막대한 자금을 투자하여 개발해오고 있다. 즉 핸들이 없는 (No-Steering Wheel) 완전자율주행차가 생산됨에 따라 기존 인력에 의존하는 수출물류 프로세스가 향후 새로운 성격의 데이터 구동방식으로 변경되어야 하며, 해상 수출운송하기 위해서는 기존 인력을 활용한 수출선적 또한 불필요해질 뿐만 아니라 비용과 시간도 감소될 것으로 전망된다. 레벨 4 이상의 완전자율주행차가 생산되기 전에 현행 인력을 활용하는 항만하역방식에서 개선되어야 할 점이 어떤 것들이 있는지 분석할 필요가 있다. 본 연구는 프로세스 매핑과 전문가 인터뷰를 활용하여 완전자율주행차의 수출물류 프로세스를 기존 방식과 비교하여 그 차이점을 제시하고 대응하기 위한 적용 기술 및 시스템 그리고 완전자율주행차량 수출물류 체계 구축을 제안하고자 한다.

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