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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김진수 (전주대학교) 국호형 (전주대학교)
저널정보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 한국기계기술학회지 제19권 제3호
발행연도
2017.6
수록면
372 - 378 (7page)
DOI
10.17958/ksmt.19.3.201706.372

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The aim of this paper is to clarify the structural stability of Refracted Telescopic Boom in 30m Class with the Property of Working Range Insulation. The boom of insulation special vehicle consists of a 3-stage telescopic boom, 2-stage refracting boom, insulation boom and effector. The catia solid geometry of the boom was used to generate both a basic ADAMS model and the finite element meshes for the flexible components. The flexible bodies were generated by using the finite element program of ANSYS and then imported into the ADAMS model and their flexibility accounted to the dynamic analysis of boom. Embedding finite element representations within the ADAMS model, offers the advantage being able to perform the durability analysis and the resulting damage. Through this approach, the crack locations(hot spots) in a prototype can be predicted successfully, thereby validating the analysis procedure.
#절연 #다단 붐 #구조해석 #아담스 #취약 지점 #Insulation #Telescopic boom #Structural analysis #ADAMS #Hot spot

목차

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참고문헌 (5)

참고문헌 신청
D. P. Hong / 2012 / Stress analysis for 46kV insulated boom design of 20m-class high place operation car / Pro. of the KSNVE :528~529 google schola D. P. Hong / 2013 / Design Optimization of Composite-insulated Telescopic Aerial Boom / Applied Mechanics and Materials 302:72~75 google schola 김진수 / 2016 / 복합재를 적용한 경량화 절연 텔레스코픽 붐 개발 / 한국기계기술학회지 18(5):746~752 dbpia 2005 / ADAMS User's Reference Manual, Ver. 8.0 MDI google schola 김진수 / 2014 / 파괴방수차 노즐 형상에 따른 다관절 붐의 충돌에 관한 연구 / 한국기계기술학회지 16(1):1125~1131 dbpia

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