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저자정보
이원태 (경상국립대학교) 장대익 (경상국립대학교) 배경훈 (경상국립대학교) 오승욱 (경상국립대학교) 이학진 (경상국립대학교) 명노신 (경상국립대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제28권 제2호
발행연도
2023.6
수록면
62 - 70 (9page)
DOI
10.6112/kscfe.2023.28.2.062

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2023

결빙이 정찰용 무인기의 공력에 미치는 영향성에 관한 전산 해석
이원태 ,  장대익 ,  배경훈 외 3명 한국전산유체공학회지 2023.06 학술저널
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이원태 ,  장대익 ,  배경훈 외 3명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2023.05 학술대회자료

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When an aircraft encounters cloud layers with high humidity and sub-freezing temperatures, such as supercooled water droplets or ice particles, the aircraft"s surface can undergo icing. Icing formation on an aircraft can lead to various issues, including reduced maximum lift coefficient, stall angle, and decreased controllability, which can potentially result in incidents and accidents. To prevent and mitigate these risks, the development of ice protection systems and research on icing phenomena are actively pursued worldwide. In this study, a three-dimensional compressible Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equation was employed to perform computational analysis, focusing on investigating the impact of icing on reconnaissance UAVs. Additionally, a specialized computational fluid dynamics (CFD) analysis software, FENSAP-ICE, was utilized to predict the icing shapes. The icing conditions were determined based on the representative rime and glaze icing conditions specified in the continuous maximum (CM) conditions of FAR Appendix C by the Federal Aviation Administration (FAA). The exposure time for icing was set to 45 minutes. The findings of this study aim to be utilized in future icing certification for UAV development and the design of icing protection systems.
#항공기 결빙(Aircraft Icing) #무인 항공기(Unmanned Aerial Vehicle) #전산유체역학(Computational Fluid Dynamics) #결빙 증식(Ice Accretion)

목차

1. 서론
2. 해석 기법
3. 전산해석 기법 검증 및 해석 조건
4. 전산해석 결과 및 분석
5. 결론
References

참고문헌 (25)

참고문헌 신청
2000, Herrick, K., "Development of the Unmanned Aerial Vehicle Market: Forecasts and Trends," Air and Space Europe, Vol.2, Issue.2, pp.25-27. google schola 2018, Miller, C. and Chadwick, S., "Military Unmanned Aerial Vehicles and Diversification Opportunities," Mississippi: The University of Southern Mississippi. google schola 1990, Siquig, R.A., "Impact of Icing on Unmanned Aerial Vehicle (UAV) Operations," Technical report, Naval Environmental Prediction Research Facility. google schola 2015, Ahn, G.B., Jung, K.Y., Myong, R.S., Shin, H.B. and Habashi, W.G., "Numerical and Experimental Investigation of Ice Accretion on Rotorcraft Engine Air Intake," Journal of Aircraft, Vol.52, No.3, pp.903-909. google schola 2020, Raj, L.P., Yee, K. and Myong, R.S., "Sensitivity of Ice Accretion and Aerodynamic Performance Degradation to Critical Physical and Modeling Parameters Affecting Airfoil Icing," Aerospace Science and Technology, Vol.98, 105659. google schola

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