[Business Point of View] 토종 스포츠브랜드의 현주소_갈 길 먼 토종과 나이키란 높은 장벽

김미란

더스쿠프

2023 .10

현대차의 기민한 생산방식

정준호

비판사회학회 학술대회 자료집

2021 .11

[날개 없는 추락 ‘아모레퍼시픽’] 中 토종 브랜드 급성장하자 ‘낀 브랜드’ 신세

정다운

매경이코노미

2021 .10

[특집] 토종 다단계 부활한다

김미림

넥스트 이코노미

2017 .09

[2023 고객 신뢰도 1위 프리미엄 브랜드] 시장이 선택한 대한민국 최고 브랜드

장진원

포브스 코리아

2023 .07

[2022 고객 신뢰도 1위 프리미엄 브랜드] 시장이 믿고 선택한 대한민국 최고 브랜드

포브스코리아 브랜드보이스 유닛

포브스 코리아

2022 .08

[Special Report] 로봇, 지금까지의 현대차는 잊어라 : 현대차와 정의선, 그리고 로봇

김다린

더스쿠프

2020 .12

수소차 기술개발 동향: 현대차를 중심으로

박지우

국토

2024 .08

[Car Special] 가성비보다 럭셔리 올봄 주목해야 할 프리미엄카

안재형

매경럭스맨

2022 .03

[LUXMEN : Car] 현대차, ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’ 외

안재형

매경럭스맨

2023 .05

[COVER STORY] 우리가 몰라도 너무 몰랐다 현대차 찐 경쟁력

김경민 ,  배준희 ,  나건웅 외 1명

매경이코노미

2022 .08

[Car] 현대차의 과감한 변신 : 大路는 자동차·골목길은 전동킥보드 현대차 차세대 먹거리는 ‘통합 모빌리티’

안재형

매경럭스맨

2019 .10

K는 우리의 이름이 아니다

정재훈

뉴 래디컬 리뷰

2023 .03

그 이름만으로도

김민웅

국토

2016 .08

[Business Point of View] 현대차 위험한 시대의 과제

김필수 ,  윤정희

더스쿠프

2022 .11

[Car Focus] 36년 만에 부활한 80년대 부의 상징 ‘각 그랜저’ : 원조 디자인 계승… 기술 더하고 예술 입혔다

원호섭

매경럭스맨

2022 .11

[Car Test-Drive] 현대차, 디 올 뉴 싼타페_일상탈출 위한 라이프스타일 플랫폼

안재형

매경럭스맨

2023 .11

[시승기] 단점 찾기 어려운 ‘디 올 뉴 그랜저’_‘각 그랜저’ 향수와 첨단 기술의 완벽한 하모니

최은석

월간중앙

2023 .03

2024 고객 신뢰도 1위 프리미엄 브랜드_고객이 뽑은 대한민국 최고 브랜드

장진원

포브스 코리아

2024 .10

나도 현대차 울산 공장에서 일하고 싶다

김태림

한경BUSINESS

2023 .03