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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유로 (배재대학교) 김상욱 (배재대학교)
저널정보
대한중국학회 중국학 중국학 제81호
발행연도
2022.12
수록면
477 - 498 (22page)

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본 연구는 중국의 11개 4F급 공항을 대상으로 변이할당분석을 통해 공항의 경쟁력을 비교한다. 분석기간은 2001년-2021년으로 설정하고 2001년-2007년, 2008년-2018년 그리고 2019년-2021년 세 구간을 설정하고 있다. 변이효과를 권역별로 보면 화북지역의 공항 경쟁력은 감소하고 있으며, 화동지역, 화남지역과 화중지역의 공항 경쟁력은 모두 상승하고 있다. 반대로 서북지역과 서남지역은 공항 경쟁력이 감소하고 있다. 할당효과를 보면 북경수도국제공항과 상해포동국제공항, 광주백운국제공항, 그리고 심천보안국제공항의 할당효과가 가장 크다. 그리고 권역별로 절대적 성장치와 할당효과의 분석결과를 종합해 보면 화동지역, 화남지역 그리고 화중지역의 공항 경쟁력이 상대적으로 높으며, 화북지역과 서북지역 그리고 서남지역의 공항 경쟁력은 상대적으로 낮다고 해석할 수 있다.
#중국 #공항 #경쟁력 #변이효과 #할당효과 #변이할당분석 #China #Airport #Competitiveness #Shift effect #Share effect #Shift-Share analysis

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