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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
고봉기 (건국대학교) 박수형 (건국대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제28권 제4호
발행연도
2023.12
수록면
7 - 15 (9page)
DOI
10.6112/kscfe.2023.28.4.007

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

다양한 비행조건에서 Bleed 유동 제어를 이용한 3차원 이중 유로 TBCC 스크램제트 흡입구 성능분석
고봉기 ,  박수형 한국전산유체공학회지 2023.12 학술저널
RBF 기법을 사용한 이중 유로 스크램제트 모드 변환 흡입구 성능 분석
고봉기 ,  박수형 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2023.10 학술대회자료
Bleed 유동 제어와 제어 위치에 따른 TBCC 램/스크램제트 3차원 흡입구 성능분석
고봉기 ,  박수형 한국추진공학회 학술대회논문집 2023.05 학술대회자료
Bleed유동제어 적용과 적용 위치에 따른 TBCC 램/스크램제트 3차원 흡입구 성능분석
고봉기 ,  박수형 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2023.05 학술대회자료

2022

다양한 비행조건에서 Bleed 유동제어 적용에 따른 3차원 이중유로 TBCC스크램제트 흡입구 성능분석
고봉기 ,  박수형 한국추진공학회 학술대회논문집 2022.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The turbine-based combined cycle (TBCC) scramjet operates at a wide range of speeds, from subsonic to hypersonic. However, the effective inlet area is reduced due to factors such as adverse pressure gradient, boundary layer separation, and shockwave-boundary layer interaction. The effective inlet area decreases, leading to a decrease in suction and compression performance. As a result, a turbine engine may experience a stall or inlet unstart. This study performed a 3-dimensional computational analysis for each mode of the dual-path scramjet according to Mach number, altitude, and bleed flow control. The effective inlet area decreased due to an increase in altitude and a decrease in Mach number. The choking at the inlet was effectively suppressed because bleed flow control delays the flow separation.
#전산유체역학(CFD) #터보제트 복합추진시스템(TBCC #Turbine Based Combined Cycle) #초음속 흡입구(Supersonic Intake) #이중유로 스크램제트(Dual-Path Scramjet) #유동 박리(Flow Separation) #유효 흡입구 면적(Effective Inlet Area) #블리드 유동 제어(Bleed Flow Control)

목차

1. 서론
2. 수치기법 및 격자
3. 본론
4. 결론
References

참고문헌 (20)

참고문헌 신청
Szeliga, R. and Allan, R.D., "Advanced Supersonic Technology Propulsion Systerm Study Final Report," National Aeronautics and Space Administration, NASA-CR-143634. google schola 2008, Ming, T. and Chase, R.L., "The Quest for Hypersonic FLight with Air-Breathing Propulsion," 15th AIAA International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, April 2008. google schola 2009, Barber, T.A., Maicke, B.A. and Majdalani, J., "Current State of High Speed Propulsion: Gaps, Obstacles, and Technological Challenges in Hypersonic Applications," 45th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit, August 2009. google schola 1993, Czysz, P. and Little, M., "Rocket Based Combined Cycle engine(RBCC) - A propulsion system for the 21st century," 5th International Aerospace Planes and Hypersonics Technologies Conference, November 1993. google schola 2003, Kanda, T. and Kudo, K., "Conceptual Study of a Combined-Cycle Engine for an Aerospace Plane," Journal of Propulsion and Power, Vol.19, No.5, pp.859-867. google schola

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