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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서광석 (한국교통대학교) 이승일 (한국교통대학교) 송억영 (신화E&C)
저널정보
한국교통연구원 교통연구 교통연구 제21권 제1호
발행연도
2014.3
수록면
75 - 85 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

2 플랜지 안내차륜 노면전철시스템의 적용성 검토에 관한 기초연구
서광석 ,  이승일 ,  송억영 교통연구 2014.03 학술저널

2013

2 플랜지 안내차륜 노면전철의 도로구조 적합성 기준검토
서광석 ,  이승일 ,  송억영 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.11 학술대회자료

초록· 키워드

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최근 도시 대중교통시설 가운데 노면전철에 대한 관심이 높아졌다. 노면전철은 타 교통수단과 전철이 동일한 도로에서 혼합되어 운영되는 시스템이다. 2개의 레일을 따라 운행되고 있는 노면전철 궤도는 도로의 차선이 혼재되어 있어 타교통수단의 운행에도 지장을 주고 있다. 따라서 도로에서 타교통수단과 혼재되어 운행되어 운영의 문제를 최소화하기 위한 방안이 강구될 필요성이 있다. 이러한 점에서 도로의 혼잡을 줄여줄 수 있는 단일 레일과 구조가 간단한 노면전철시스템이 필요하다. 본 연구는 이러한 2플랜지 안내차륜의 노면전철시스템에 대한 적용가능성을 검토하기 위하여 정적·동적해석을 수행하였고, 현재 운행되고 있는 철도차량의 차륜 플랜지와 레일을 그대로 적용하였다. 정적·동적해석을 통한 적용가능성을 검토한 결과, 노면전철 활용 가능성을 확인할 수 있었고, 궤도(최소곡선반경) 및 차량조건(운행속도) 등의 면밀한 검토를 수행한다면 도로에서의 적합성도 가능하다고 판단된다.
#트램 #2 플랜지 안내차륜 #정적·동적해석 #Tram #the Tram Guide Wheel of Two Flanges #Static and Dynamic Analysis

목차

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참고문헌 (9)

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최양원 / 2013 / 노면전철과 대중교통수단 간의 환승체계 구축에 관한 연구 - 창원 지역을 중심으로 - / 대한토목학회논문집(국문) 33(1) : 273 ~ 286 Crossref 이재봉 / 2011 / 노면전차시스템 도입에 대한역할 증대방안 / 한국철도학회 2011년도 추계학술대회논문집 : 571 ~ 588 google schola 서광석 / 2010 / 중앙가이드 모노레일 트랙 트램카의기술적 가능성 연구 / 한국철도학회 2010년도 추계학술대회 논문집 : 1996 ~ 2003 dbpia 송억영 / 2007 / 중앙안내방식 단일궤도 트램카, 특허 제10-0711202 / 특허청 google schola 이수형 / 2012 / 친환경 노면전차 시스템인 무가선트램과 매립형궤도의 개발 현황 / 대한토목학회지 60(6) : 57 ~ 61 dbpia

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