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학술저널
저자정보
양수석 (Korea Aerospace Research Institute) 조남경 (Korea Aerospace Research Institute) 강시윤 (Busan National University) 최정열 (Busan National University)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제28권 제4호(통권 제143호)
발행연도
2024.8
수록면
29 - 38 (10page)

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화성 탐사를 위해서 1970년대부터 미국을 중심으로 원자력 열추진 엔진의 개발이 시도되었으며, 현재 NASA에서 개발이 진행되고 있다. 본 연구에서는 화성 탐사용 우주선의 추진기관으로 사용 가능한 추력 10 kN 및 비추력 950 초의 원자력 열추진 엔진의 개념설계 및 시스템 해석을 수행하였다. 원자로는 열용량 54 MW의 저농축 UN 핵연료를 TRISO 형태로 제작하여 사용한다. 엔진은 팽창기 사이클로 구성하며 수소를 추진제로 사용한다. 수소를 공급하기 위하여 301 kW급의 수소 펌프 및 터빈으로 구성된 일체형 터보 펌프를 사용한다. 노즐의 형상은 목 면적 13.8 cm2, 수축비 250 및 확장비 550의 포물선형 벨 노즐로 설계한다. 수소를 사용한 노즐의 재생 냉각 설계 및 해석을 수행하여 시스템 해석의 신뢰도를 높였다. 시스템 해석 결과, 원자력 열추진 엔진의 요구 성능을 만족시키기 위하여 엔진 추력실의 전온도 2850 K 및 전압력 4.41 MPa가 적정하게 형성됨을 확인하였다.
#Nuclear Thermal Propulsion(NTP #원자력 열추진) #Expander Cycle(팽창기 사이클) #Hydrogen Pump(수소 펌프) #UN Reactor(UN계열 원자로) #Regenerative Cooling(재생냉각)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 시스템 개념설계
3. 시스템 해석
4. 시스템 해석 결과
5 . 결론
References

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