메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
서재원 (지엠테크니컬센터코리아) 홍일민 (지엠테크니컬센터코리아) 박성남 (지엠테크니컬센터코리아)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
744 - 749 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In recent years, we've seen an increase in accidents that occur while traveling backwards. In order to prevent and reduce such accidents, rear sensors and rear automated braking systems have been developed to warn drivers of collisions and automatically braking and are now being applied to current productions. Therefore, it is necessary to reflect the braking performance of each vehicle type and secure a stable braking distance for objects in the rear. In this study, we analyze and develop braking force according to the automatic control performance and propose an appropriate braking force.

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구에 사용된 장비
3. 시험 방법
4. 시험 결과
5. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0