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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
홍성택 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
1,041 - 1,044 (4page)

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In recent years, the automotive industry has increasingly integrated ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) to enhance vehicle safety. Consequently, a number of regulations related to ADAS have been established. Among these regulations, several, are currently mandatory in Europe, with expectations for further expansion of mandatory implementations in the near future. This paper focuses specifically on the trends surrounding steering assistance regulations that pertain to lateral movements within the ADAS framework. Initially, we explore the regulatory approaches of key regions involved in steering assistance, including the United Nations, Europe, and China. Following this, we provide a concise analysis of the latest regulation, UN R171 DCAS, which is critical to the development of steering assistance systems. Finally, we conclude by predicting the trends associated with the establishment of the DCAS regulation series 01, highlighting its implications for future automotive safety standards and the evolving landscape for vehicle regulations.

목차

Abstract
1. 서론
2. 조향 보조 관련 주요국 법규 현황
3. 조향 보조 관련 신법규 동향
4. 결론
References

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