내부업무규정의 잦은 변경이 휴먼에러에 미치는 영향 : KTX기장(기관사)을 중심으로 :The Impact of Frequent Changes in the Internal Affairs Procedures on Human Error : Focused on KTX Captain(Train Drivers)

김진태

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자료유형: 학위논문

저자정보: 김진태 (서울과학기술대학교, 서울과학기술대학교 대학원)

지도교수: 신택현

발행연도: 2014

저작권: 서울과학기술대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.

이용수1

이 논문의 연구 히스토리 (5)

2016

KTX기장 운전업무 환경에서의 휴먼에러 잠재원인에 대하여

김진태 , 임철 , 김시곤 한국경영과학회 학술대회논문집 2016.04 학술대회자료

KTX기장 운전업무 환경에서의 휴먼에러 잠재원인에 대하여

김진태 , 임철 , 김시곤 대한산업공학회 춘계공동학술대회 논문집 2016.04 학술대회자료

2014

내부업무규정의 잦은 변경이 휴먼에러에 미치는 영향 : KTX기장(기관사)을 중심으로

김진태 철도경영정책학과 2014.01 학위논문

철도운전관련규정의 잦은 변경이 휴먼에러에 미치는 영향

김진태 , 신택현 대한안전경영과학회지 2014.01 학술저널

2013

내부업무규정의 잦은 변경이 휴먼에러에 미치는 영향에 대하여 : 철도기관사에 한하여

김진태 , 신택현 한국철도학회 학술발표대회논문집 2013.05 학술대회자료

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Korean societal concern for the train accidents is fast and widely increasing with an ever-increasing demand and use for KTX. Most of these train accidents are inclined to be caused by human error. Experts used to attribute the causes of human error to the defects in various aspects such as technology, organizational system, practices, corporate culture, and/or human resource itself.
Among the diverse causes of human error, an important one, even though it was rarely focused, may be the issue of impact of rule or procedure change on human error. Giving attention to the implicit importance of this issue, this study intends to highlight the theme of frequent procedure change in railway driving manual as a critical factor of human error.
To attain this purpose mentioned above, dual methodologies were adopted. One is to qualitatively analyze the real cases of procedure change in relevant manuals followed by the incident case(passing the station scheduled to stop) happened lately. Another is to quantitatively perform statistical analysis based on questionnaires received from 224 train drivers.
Results show that frequent changes in internal affairs procedure is or may be an important factor causing stress and human error from train drivers.

#휴먼에러 #내부규정 #규정변경 #직무스트레스 #KTX기장

목 차
요 약 ⅰ
표 목차 iii
그림 목차 iv
I. 서 론 1
1.1 연구의 목적 및 필요성 1
1.2 연구내용 및 방법 2
II. 이론적 배경 3
2.1 규정의 의의 및 기능 3
2.2 규정/절차와 휴먼에러. 3
2.3 규정변경과 휴먼에러 5
III. 규정변경 관련 사고분석 및 규정변경 사례 7
3.1 KTX의 사고 현황. 8
3.2 인적오류의 분류 및 규정변경의 영향 10
3.3 장애 개요 13
3.4 장애 원인 분석. 14
3.5 규정변경 사례. 18
3.6 외국의 사규 개정절차(일본, 영국, 프랑스) 30
IV. 설문에 토대한 장애원인 분석 34
4.1 설문조사 계획. 34
4.2 설문대상 및 기간.35 4.3 설문결과 분석. 36
4.3 설문결과 요약. 47
V. 연구의 시사점 및 제도개선 방안 48
5.1 연구의 시사점. 48
5.2 제도의 개선 방향 52
VI. 결론 및 향후 연구과제 55
6.1 결론 55
6.2 향후 연구과제. 57
참고문헌 58
영문초록. 60

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