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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학위논문
- 저자정보
- 지도교수
- 류지열
- 발행연도
- 2016
- 저작권
- 부경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
이용수7
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변위센서의 발전은 접촉식 변위센서에서 비접촉식 변위센서로 그 발전이 빠르게 이루어지고 있는 실정이다. 비접촉식 변위 센서는 크게 와전류, 초음파 및 레이저 등을 이용하며 본 논문에서는 1개의 레이저와 4개의 리니어 CCD 센서를 이용하여 자동차 업계에서 필요로 하는 엔진의 동력 전달계와 동력계간의 축심 일치 상태를 측정하는 DPSD(Digital Position Scanning Device)를 연구 및 개발 하였다. DPSD는 기존의 다이얼 게이지를 이용한 축심일치 작업에 비해 적은 작업인원이 소요되며 작업 시간을 줄여 효과적인 작업을 할 수 있다. 그리고 작업자의 숙련도에 의존해오던 현행의 계측방법에 비해 계측 결과를 정보화 하여 보다 체계적으로 관리가 가능하도록 하였다.
목차
목 차Abstract iv제1장 서 론··················· 1제2장 레이저와 CCD 센서의 구조 및 동작원리··· 42.1 레이저의 구조 및 동작원리········· 42.2 CCD 센서의 구조 및 동작원리········ 6제3장 측정 장치의 측정원리··········· 93.1 측정원리 ·················103.2 동심도 측정················113.3 직각도 측정················12제4장 제안하는 DPSD 개발············144.1 시스템 구성················144.2 제어부 개발················18제5장 결과 및 분석···············25제6장 결 론 ··················33참고문헌····················34
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