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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제1호
발행연도
1999.1
수록면
99 - 108 (10page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

1999

DOHC 4밸브 가솔린 기관의 실린더 내 비정상 거시 유동 해석
이창식 ,  이기형 ,  전문수 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.01 학술저널

1997

흡입 2밸브 가솔린 기관의 실린더 내 비정상 거시 유동 해석
이창식 ,  이기형 ,  박영철 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료

1996

PTV 시스템을 이용한 가솔린 기관의 실린더내 정상 유동 해석
이창식 ,  이기형 ,  전문수 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

초록· 키워드

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This study describes the analysis of in-cylinder unsteady bulk flow in dual-intake-valve engine by using the laser sheet method and single frame particle tracking velocimetry(PTV). In order to investigate the visualization and application of optical system, a gasoline engine with four cylinders was modified into single cylinder visualization engine. Comparing the maximum pressure and mass flow rate of modified engine with base engine, the modified visualization engine is good enough to be used to analyze in-cylinder flow. Flow visualization indicated that various large and small vortex were appeared at induction stroke and the flow inducted through the right side of intake valve headed to exhaust port. The results of PTV showed that in-cylinder mean and maximum velocity is 2.60m/s and 8.10m/s respectively at BDC which are 2.2 and 6.9 times of average piston speed. And the mean flow velocities are investigated for the analysis of gas flow in cylinder during induction and compression stroke.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.실험 결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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