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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1999년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1999.5
수록면
172 - 176 (5page)

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A single-cylinder research engine for flow visualization has been designed, built, and operated. It has a transfer liner window that maximize optical access for ins inspecting in-cylinder flow. It is a double overhead cam engine with a four valve head, nominal 9.5:1 compression ratio, 86 mm bore and stroke, and maximum speed of 1500 r/min. The engine has been motored with an acryl liner. The original engine was modified to introduce Ar- Ion laser-induced sheet light into the combustion chamber and the scattered light was captured by ICCD camera. The engine design is described, and some preliminary results are given

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과

4.결론

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