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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제8권 제1호
발행연도
2000.1
수록면
63 - 71 (9page)

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A shift control algorithm of a newly developed two-speed gear shift system is proposed for electric vehicle applications. The algorithm is formulated according to the motor torque map and optimized to obtain the adequate propulsion characteristics for vehicle. Two speed gear system with shift control algorithm has proved greater efficiencies in terms of energy economy with its simplified hardware and software structures. The gear shifting is designed to be carried out by an actuator and the control signal from a vehicle control unit equipped with μ-processor. The results of perfonnances and efficiency of the algorithm by simulation and vehicle test are described.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.전기자동차 구동특성 및 변속패턴

3.변속 메커니즘

4.변속 메커니즘

5.변속 제어성능 실험 결과

6.결론

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