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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안태길 이상훈 (두원공과대학교) 현준수
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제10권 제1호
발행연도
2002.1
수록면
162 - 167 (6page)

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An automotive wheel bearing is one of the most important components to guarantee the service life of a passenger car. The endurance life of a bearing is affected by many parameters such as material properties, heat treatment, lubrication conditions, temperature, loading conditions, bearing geometry, internal clearance and so on. In this paper, we analyze the relation between loads and deformations of wheel bearing units. On the basis of it, we calculate the endurance life of wheel bearing units and suggest a method to determine the initial contact angle to achieve a maximum endurance life with considering stress concentration.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.이론적 배경

3.초기 접촉각의 선정

4.설계 예제

5.결과

후기

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