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학술대회자료
저자정보
안태길 이상훈 (두원공과대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2007.6
수록면
1,199 - 1,203 (5page)

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The development of hub unit bearings for motor vehicles, has made rapid progress in the area of module by integration several axle components. An automotive wheel bearing is one of the most important components to guarantee the service life of a passenger car. The endurance life of a bearing is affected by many parameters such as material properties. heat treatment, lubrication conditions, temperature, loading conditions, bearing geometry, internal clearance and so on. Generally, a tapered roller bearing gives longer endurance life than that of an equivalent size ball bearing. Consequently, the application of taper bearing units will be increased for more compact design and extended warranty. In this paper, we derive the relation between loads and deformations of a taper bearing unit. On the basis of that, we calculate the endurance life of the taper bearing unit considering initial axial clearance.
#Lightweight(경량화) #Taper bearing unit(테이퍼 베어링 유닛) #Endurance life(내구 수명) #Axial clearance(축 방향 틈새) #Wheel Bearing(차륜용 베어링)

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 내구 수명 계산 예
4. 결론
References

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