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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제10권 제3호
발행연도
2002.5
수록면
85 - 92 (8page)

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2002

EMV 시스템의 동특성 분석을 위한 모델 및 실험적 고찰
박승현 ,  이종화 ,  김도중 외 1명 한국자동차공학회논문집 2002.05 학술저널

2001

[가솔린엔진부문] EMV 시스템의 동특성 분석을 위한 모델 및 실험적 고찰
박승현 ,  이종화 ,  김도중 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents the effects of design and operating parameters to meet the static and dynamic perfor­mances of the electro-mechanical valve(EMV) actuator which can provide more flexible controllability of valve events compared to conventional variable valve actuation devices. The model of the EMV system was also set up and applied to identify the dynamic behavior of the system. And the effects of external disturbances were also in­vestigated such as cylinder pressure, armature neutral position and current supplying time effects and so on. Ex­periments were carried out to verify the model using the prototype actuator on test bench, it was found that there is a relatively good agreement between experimental data and modeling results. Also, the actuators meet the gen­eral engine speed range (over 6000rpm) and the variable valve event control for various VVT effects.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.EMV시스템의 동특성 모델

3.실험장치 및 실험방법

4.해석 및 실험 결과

5.결론

참고문헌

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