지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology Journal of Mechanical Science and Technology Vol.21 No.4
- 발행연도
- 2007.4
- 수록면
- 602 - 606 (5page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
A variable valve timing (VVT) can improve fuel efficiency, reduce CO2 emissions and increase torque output enabling optimization of these outputs at different engine conditions. To achieve VVT in internal combustion engine, new devices such as mechanical, hydraulic, motor-driven and electromagnetic actuators have been developed in past years to replace the conventional camshaft valve train system used currently. Among these, the electromagnetic actuator using solenoids is the most advanced system to provide the most flexibility to valve timing, but it has critical drawback of high power consumption. In this paper, a new electromagnetic engine valve actuator that uses permanent magnets to latch the valve is introduced.
목차
Abstract
1. Introduction
2. A new design of actuator for valve control
3. Conclusions
Acknowlegements
References
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
Andrew Stubbs, 2000, “Modeling and Controller Design of An Electromagnetic Engine Valve,” Master’s thesis in University of Illinois at Urbana
Sugimoto, G., Sakai, H., Umemoto, A., Shimizu Y., Ozawa, H., 2004, “Study on Variable Valve Timing System Using Electromagnetic Mechanism,” SAE Technical Paper Series, Paper 2004-01-1869.
Kim, J., Lieu, D. K., 2005, “Designs for New, Quick-Response, Latching Electromagnetic Valve,” Proceeding of International Electric Machines and Drives Conference 2005, pp. 1773~1779, 2005.
Kim, J., 2005, “Design and Analysis of New, Quick-Response, Latching Electromagnetic Linear Actuators,” PhD Dissertation in University of California at Berkeley, USA.
Hamazaki, M., Hosaka, T., 1991, “Development of the Variable Valve Timing and Lift (VTEC) engine for the Honda NSX,” SAE Technical Paper Series, Paper 910008.
Sugimoto, G., Sakai, H., Umemoto, A., Shimizu Y., Ozawa, H., 2004, “Study on Variable Valve Timing System Using Electromagnetic Mechanism,” SAE Technical Paper Series, Paper 2004-01-1869.
Kim, J., Lieu, D. K., 2005, “Designs for New, Quick-Response, Latching Electromagnetic Valve,” Proceeding of International Electric Machines and Drives Conference 2005, pp. 1773~1779, 2005.
Kim, J., 2005, “Design and Analysis of New, Quick-Response, Latching Electromagnetic Linear Actuators,” PhD Dissertation in University of California at Berkeley, USA.
Hamazaki, M., Hosaka, T., 1991, “Development of the Variable Valve Timing and Lift (VTEC) engine for the Honda NSX,” SAE Technical Paper Series, Paper 910008.
함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
A New Electromagnetic Linear Actuator for Quick Latching
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2007 .11
-
A Study on the Design of Electromagnetic Valve Actuator for VVT Engine
Journal of Mechanical Science and Technology
2003 .03
-
가변 밸브타이밍을 위한 신개념 전자기 리니어 엑츄에이터
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
2008 .09
-
캠리스엔진의 가변 밸브 타이밍에 따른 성능특성에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2009 .11
-
Responsibility of Control System of Engine Intake Valve with Linear Electromagnetic Actuator
제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집
2004 .08
-
밸브 타이밍 변화에 대한 스파크 점화 엔진의 운전 및 배출가스 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
-
동적 성능 향상을 위한 쇼티드 턴을 적용한 하이브리드 자석 엔진 밸브 액추에이터
대한기계학회 춘추학술대회
2011 .11
-
[가솔린엔진] 가솔린엔진용 Electromagnetic Variable Actuation 시스템 개발(Ⅰ)-EVA용 솔레노이드 설계 및 제어에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1999 .05
-
가솔린 엔진 성능에 있어서 흡기밸브 타이밍의 영향
한국동력기계공학회 학술대회 논문집
2008 .11
-
Empirical Design of an On and Off Type Solenoid Actuator For Valve Operation
KIEE International Transactions on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
2004 .06
-
[가솔린엔진부문] VVT용 전자식 흡/배기 밸브 시스템 설계를 위한 해석 및 실험
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .11
-
THEORETICAL FLOW ANALYSIS AND EXPERIMENTAL STUDY ON TIME RESOLVED THC FORMATION WITH RESIDUAL GAS IN A DUAL CVVT ENGINE
International journal of automotive technology
2007 .12
-
Simulation on the control of HCCI combustion using a quick-response electromagnetic valve mechanism
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
-
소형 가솔린 엔진의 VVT적용을 위한 엔진 성능 기초 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
-
NONLINEAR MODEL-BASED CONTROL OF VANE TYPE CONTINUOUS VARIABLE VALVE TIMING SYSTEM
International journal of automotive technology
2007 .10
-
단기통 대형 디젤 엔진 용 전기-유압식 가변 밸브 작동기의 거동 특성
대한기계학회 춘추학술대회
2016 .12
-
가스 교환 시뮬레이션에 의한 5 밸브 가솔린 엔진의 성능 예측 기술
한국자동차공학회논문집
2002 .01
-
Development of Life Test Equipment with Real Time Monitoring System for Butterfly Valves
International Journal of Fluid Machinery and Systems
2017 .03
-
VVT용 전자식 흡/배기 밸브 시스템 설계를 위한 해석 및 실험
한국자동차공학회논문집
2001 .05
-
내연기관 밸브회전 거동에 관한 해석적 연구
한국자동차공학회논문집
2006 .03
이 논문의 저자 정보
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-550-016566921