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다축 로드 시뮬레이터의 노면 프로파일 재현 소프트웨어 개발
Realization Software Development of Road Profile for Multi-axial Road Simulator
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제10권 제5호 KCI등재후보 SCOPUS
- 발행연도
- 2002.9
- 수록면
- 190 - 198 (9page)
이용수
다축 로드 시뮬레이터의 노면 프로파일 재현 소프트웨어 개발
초록· 키워드
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Full scale durability test in the laboratory is an essential of any fatigue life evaluation of components or structures of the automotive vehicle. Component testing is particularly important in today's highly competitive industries where the design to reduce weight and production costs must be balanced with the necessity to avoid expensive service failure. Generally. hydraulic road simulator is used to carry out the fatigue test and the vibration test.
In this paper, the algorithm and software to realize the real road profile are developed. The operation software for simultaneously controlled multi-axial road simulator is developed and the input and output data are displayed window based PC controller in the real time. Futhermore, the software to generate the real road profile are developed. The validity of the software are verified by applying the belgian road, the city road, the highway, and the gravel road. The results of the above experiment show that the real road profiles are realized well after 10th iteration.
In this paper, the algorithm and software to realize the real road profile are developed. The operation software for simultaneously controlled multi-axial road simulator is developed and the input and output data are displayed window based PC controller in the real time. Futhermore, the software to generate the real road profile are developed. The validity of the software are verified by applying the belgian road, the city road, the highway, and the gravel road. The results of the above experiment show that the real road profiles are realized well after 10th iteration.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.다축 로드 시뮬레이터의 구성
3.로드 프로파일 재현 소프트웨어
4.실험방법
5.실험결과 및 고찰
5.결론
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