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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
최경락 (한국생산기술연구원) 전승배 (제이케이에스) 황성호 (성균관대학교)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 유공압시스템학회지 제5권 제3호
발행연도
2008.9
수록면
55 - 62 (8page)

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The road simulators have become common tools within the automotive industry for evaluation of vehicle and vehicle system durability performance. These simulators need appropriate input signal generation algorithms to realize the actual driving conditions due to non-linear vehicle and test rig behaviour. Although somewhat unconventional from a control standpoint, the iteration approach has proven to be a very effective method for control of complex, multiple degree-of-freedom systems where the tracking parameter is known a priori. In this paper, the road profile replication algorithm is verified by applying Belgian road to the developed road simulator. The simulation and experimental results are included to evaluate the performance of this simulator. This road simulator provides considerable savings in cost, development time, and testing risk during developing automotive components.
#로드 시율레이터 (Road Simulator) #노면 형상(Road Profile) #반복 알고리즘(Iteration Algorithm) #내구시험 (Durabi lity Test) #유압서보제어Hydraulic Servo Control)

목차

Abstract
1. 서론
2. 로드 시뮬레이터 구성
3. 노면형상 재현 시뮬레이션
4. 결론
참고문헌

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