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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제1호
발행연도
2003.1
수록면
217 - 224 (8page)

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The frost and mist in the windshield disturb the sight of driver and passengers especially in wintel. This possibly leads to safety problems. In order to export automobiles to the countries of North America, the safety regulation requires the frost of selected area should be completely melted in 3O minutes. The defrost pattern and time for melting of frost are fully dependent on the flow and temperature field near the windshield. Furthermore, the flow and temperature field near the windshield are dependent on the air discharged from defrost nozzle. The present work has been done for understanding the flow features of the discharged air and internal f1ow within the nozzle duct. The three dimensional Navier-Stokes code was used for performing the generic A/C duct flow analysis. The present results were nearly coincided with experimental data. To perform the parametric study of the effectiveness of the number of guide vanes, the discharge angle and the location of nozzle were changed. The ratio of volume flow rate through defrost nozzle and side exit were compared to investigate the influence of parameters on the effectiveness of defrost nozzle. The velocity profiles and flow patterns of the defrost nozzle duct were also analyzed.

목차

Abstract

1.서론

2.지배 방정식

3.결과 및 고찰

4.결론

References

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