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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제3호
발행연도
2003.5
수록면
71 - 76 (6page)

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A numerical simulation of selective catalytic reduction (SCR) for NO with NH₃is conducted over the v₂O_5/TiO₂and WO₃-V₂O_5TiO₂
catalysts. The governing NH₃ and NO transport equations are considered by using the time-dependent FCT (Flux-Corrected Transport) algorithm. After a validating simulation for NH₃ step feed and shut-off experiments is analyzed, transient behavior of NH₃and NO concentration in a SCR catalyst is investigated by changing such parameters as inflow NH₃ concentration, temperature of the catalyst, and NH₃/NOx ratios.

목차

Abstract

1.서론

2.본론

3.결과 및 고찰

4.결론

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