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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제12권 제3호
발행연도
2004.5
수록면
101 - 108 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

B-Spline 및 유한요소 유연화법 활용 자동차 록업클러치의 형상최적화
현석정 ,  김철 ,  손종호 외 3명 한국자동차공학회논문집 2004.05 학술저널

2003

B-Spline 및 유한요소법을 이용한 자동차 록업클러치의 형상 최적화
현석정 ,  손종호 ,  김철 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

초록· 키워드

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A FEM-based eflicient method is developed for the shape optimization of 2-D structures. The combincd SLP and Simplex method are coupled with finite element analysis. Selected set of master nodes on the design boundaries are employed as design variables and assigned to move towards their normal directions. The other nodes along the design boundaries are grouped into the master node. By interpolating the repositioned master nodes, the B-spline curves are formed so that the rest mid-nodes efliciently seule down on the B-spline curves. Mesh smoothing scheme is also applied for the nodes on the design boundary to maintain most finite elements in good quality. Finally, a numerical implementation of optimum design of an automobile torque converter piston subjected to pressure and centrifugal loads is presented. The results shows additional weight up to 13% may be saved after the shape optimization.

목차

Abstract

1.서론

2.형상최적화이론

3.형상최적화 적용 및 계산결과

4.결론

후기

References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / ed. / R. H. Galagher and O. C. Zeinkeiwicz pp.109-126 : 1973 ~ google schola [학술지(정기간행물)] - / 1985. / Structural Shape Optimization with Geometric Problem Descrip-tion and Adaptive Mesh Refinement 23 (3) : 458 ~ 464 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1990. / Mathematical Elements for Computer Graphics : 346 ~ 351 google schola [학술지(정기간행물)] - / / Computer Graphics and Geo-metric Modeling for Engineers : 254 193 ~ 276 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1986. / Shape Optimization of Structures 24 : 985 ~ 1004 google schola

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