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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년추계 지부학술대회논문집(대구.경북)
발행연도
2003.9
수록면
19 - 25 (7page)

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A FEM-based efficient method is developed for the shape optimization of arbitrary structures, using the sequential linear programming. Selected set of master nodes are employed as design variables and assigned to move towards the normal direction. After adapting the nodes on the design boundary, the B-spline curves and mesh smoothing schemes are used to maintain the finite element in good quality. Numerical results from the optimization of an automobile lock-up clutch of a torque converter subjected to pressure and centrifugal loads are presented.

목차

1. 서론

2. 형상최적화 이론

3. 응용 및 수치해석 결과

4. 결론

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