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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.5
수록면
279 - 284 (6page)

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A numerical study was performed for applications of earlier published breakup models to air-assisted liquid drop atomization. In this paper, the Taylor analogy breakup (TAB) model, the surface wave instability (WAVE) model, and the drop drag WAVE (DDW) model were used to simulate breakup processes for liquid drops. Liquid drops was injected into high-speed gas flows with various Weber numbers, taken as 72. 148. and 270, at room temperature. At high Weber number, all models showed good agreement with experimental results for parent drop trajectories. For all ranges of Weber number, the TAB model underestimated drop sizes, but the WAVE relatively showed good results. It was thought that the DDW model was acceptable for the computation of liquid drop breakup in air-assisted sprays.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 지배방정식 및 분무모델

3. 해석 격자 및 조건

4. 결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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