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이용수
ABSTRACT
1.서론
2.수치해석기법 및 액적미립화 모델
3.해석모델
4.결과 및 고찰
5.결론
후기
참고문헌
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디젤부문의 모사를 위한 혼합 모델의 개발
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연료액적의 Air-Assisted Breakup에 대한 수치해석적 연구
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1996 .01
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디젤분무에서 미립화 및 액적분열모델의 예측능력평가
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2000 .01
[디젤엔진부문] 디젤분무의 모델링을 위한 혼합 모델의 개발(2)
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2000 .05
A Proposal for Diesel Spray Model Using a TAB Breakup Model and Discrete Vortex Method
KSME International Journal
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디젤분무의 미립화 및 액적분열모델( I )
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복합 모델를 이용한 연료 인젝터의 분무 미립화 모델링
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고온 고압하에서의 DME 연료 분무 및 증발 특성
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2011 .11
MACROSCOPIC STRUCTURE AND ATOMIZATION CHARACTERISTICS OF HIGH-SPEED DIESEL SPRAY
International journal of automotive technology
2003 .12
Investigation of the prediction ability of the droplet breakup models
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2006 .06
GDI 엔진용 고압 스월 인젝터의 초기 및 주 분무에 대한 수치적 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2005 .11
고온고속류에서 기화를 고려한 연료액적의 분열(Breakup)기구 해석에 관한 연구
한국액체미립화학회지
1998 .01
액적의 변형 및 분열의 정확한 예측을 위한 공기역학적으로 진보된 APTAB 모델
한국액체미립화학회지
2000 .01
디젤분무의 분열과정에 대한 수치해석 연구
대한기계학회 논문집 A권
2013 .12
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