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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2001.11
수록면
512 - 517 (6page)

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LPG (Liquefied Petroleum Gas) engines for commercial vehicles or recreation vehicles (RV) have pros and cons comparing with gasoline engines. The advantages are inexpensive fuel price. lower exhaust emission and engine wears. But there are disadvantages like conversion costs. lack of engine power, poor fuel consumption and abnormal ignition so called backfire. Generally excessive air fuel ratio or lack of ignition energy causes the backfire of LPG engines. .
This study investigates backfire being generated by engine operating conditions on chassis dynamometer. It also includes investigation about the functions of vehicle control system when the backfire is occurred.

목차

ABSTRACT

서론

본론

결론

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