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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.11
수록면
972 - 977 (6page)

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As a fundamental investigation for developing an actual body design method applying the fatigue data of single spot welded lap joints accumulated by many researchers so far, analyzed the stress distribution and evaluated fatigue strength on tile spot welded t-type member. And, possibility of fatigue design for spot welded t-type member and bus window pillar member using the fatigue data of single spot welded lap joints was investigated. From the results, it was found that even though there are some difference in fatigue strength between single spot welded lap joint and the actual members under the same fatigue life, the fatigue design criterion which is equivalent to design life can be predicted by correction between them.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.T형 결합부재의 유한 요소해석

3.T형 결합부재의 피로강도 평가

4.단순 점용접 이음재를 이용한 부재의 피로설계

5.결론

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