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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2001년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
2001.11
수록면
1,094 - 1,099 (6page)

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A sufficient experiment time for the verification of the durability of the automatic transmission that is applied to the current vehicle with the satisfaction of the durability is required in order to apply it to the new vehicle that is different from the current one in engine, gross vehicle weight, final gear ratio and dynamic radius of the tire. In this thesis, it is developed an evaluation program of critical durability for the automatic transmission's driveline in order to reduce the experiment time and improve the efficiency of the test operation. Using the developed program, the critical durability could be predicted where the vehicle specification is modified. And it could be obtained that the variation of the engine torque is the most severe effect on the durability

목차

ABSTRACT

1.서론

2.동력성능 시뮬레이션

3.대상내구 시뮬레이션

5.한계내구 예측결과

6.결론

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