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저자정보
심기중 (군산대학교) 조원용 (군산대학교) 이지선 (군산대학교) 최규재 (군산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
1,766 - 1,772 (7page)

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In this paper, we studied the durability performance evaluation methods of the prototype electric vehicle with limited usage conditions. To perform accelerated durability test, the real usage and some assumed usage conditions are required . The usage load history is regenerated by the combination of measured load history and assumed usage. Regenerated usage load history is compared with the load history of the belgian and standard unfavorable track to make the damage factor and then accelerated durability test velocity and iterations are calculated with damage factor. Based on calculated results, Accelerated durability test is performed the driving target of 20,000㎞ and investigated the safety and performance of the prototype electric vehicle chassis system.
#Usage(사용자 조건) #Damage analysis(데미지 분석) #Damage ratio(가혹율) #Damage factor(가혹도) #Accelerated durability test(가속내구시험), Usage histogram(사용자 히스토그램)

목차

Abstract
1. 서론
2. 사용자 조건 정의
3. 사용자 노면 및 내구시험로 가혹도 산출
4. 주행가속내구시험
5. 결론
References

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