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한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 1999년 5월 학술강연 논문집 B
발행연도
1999.5
수록면
64 - 71 (8page)

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In this study, SPCC tensile-shear specimens and peel-tension specimens with various spot welding conditions were static and fatigue tested. Also, the joining strength of a mechanically pressed clinch joint was evaluated. In view point of fatigue strength, the mechanically pressed clinch joint has lower value than spot welded joint in the region of low cycle. But the ratio of static strength to fatigue strength for the clinch joint is relatively high and almost equal to that of the spot welded joint after 106 cycles. The dissimilar material jointed specimen with punch side material. SPCC plate and button diameter corresponding to the nugget diameter of the spot welded specimen has almost the same strength as the same material jointed specimen and as the spot welded specimen.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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