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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2003.5
수록면
771 - 776 (6page)

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Now airbags are installed in most vehicles for driver's and passengers' safety. But it is hard to simulate airbag deployment process using only numerical analysis in airbag research and development, so it needs experimental research to complement theoretical results. So a Pneumatic Airbag Deployment Apparatus (PADA) has been developed to simulate various issues about airbag deployment. Performing a series of repeated deployment tests is safe and costless because PADA uses high compressed air The optimal conditions for passenger airbag have been founded as a result of experiments varying the pressure in a pressure driver and the thickness of a membrane. Also pressure in an airbag and pressure distribution on measuring plate were measured while deploying a PAB. The purpose of this paper is to offer these fundamental airbag deployment data to validate numerical analysis results and to acquire reliable of airbag products.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.공압 에어백 전개 장치의 설계

3.에어백 전개 실험

4.결론

후기

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