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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 3 - 7 (5page)
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Natural gas is clean fuel that can replace petroleum-based fuels, because it has lower exhaust emission, better thermal efficiency and abundant deposit than those of gasoline. In addition, because it has a high octane number and wide lean combustion limits, among other characteristics, it is easy to increase the compression ratio. As, natural gas engines with a high compression ratio are being extensively researched with the aim of further improving power and thermal efficiency.ln this study, for ease of experimental variable applications, 0.63L single cylinder diesel engine used. Compression ratio get under control by modified thickness of gasket between cylinder head and block without major modifications. As a result. as compression ratio increase, power and fuel consumption is better but concentration of
THC be in low. But with higher concentration of NOx. In the case of more high compression ratio cycle vibration
increased. Results of various experiment, optimum compression ratio value CNG engines is 13 to 14.
THC be in low. But with higher concentration of NOx. In the case of more high compression ratio cycle vibration
increased. Results of various experiment, optimum compression ratio value CNG engines is 13 to 14.
목차
Abstract
1.서론
2.실험장치 및 방법
3.연구결과 및 분석
4.결론
References
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