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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제28권 제1호
발행연도
2004.1
수록면
59 - 65 (7page)

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The configuration of intake port and piston is a dominant factor of inlet air flow and mixture formation in an engine cylinder, resepectively. This study has analyzed intake port and piston characteristics for swirl flow of a heavy-duty LPG engine. As an available technology to optimize intake port, the steady flow rig test has been applied for measuring swirl ratio and mean flow coefficient. And we measured the mean velocity and turbulence intensity of swirl flow under motoring condition in transparent engine cylinder by backward scattering LDV system. From these results, the piston and cylinder head with a good evaluated swirl flow characteristics were developed and adapted for a 11 L heavy-duty engine using the liquid phase LPG injection (LPLI) system. The obtained results are expected to be a fundamental data for developing intake port and piston.

목차

Abstract

1.서론

2.연구방법

3.실험조건

4.실험결과

5.결론

후기

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