[論文] 4륜 조향시스템이 차량의 주행역학적 특성에 미치는 영향

심정수; 허승진; 유영면

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자료유형: 학술저널

저자정보: 심정수 허승진 유영면

저널정보: 한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제12권 제3호

발행연도: 1990.6

수록면: 21 - 29 (9page)

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1990

[論文] 4륜 조향시스템이 차량의 주행역학적 특성에 미치는 영향

심정수 , 허승진 , 유영면 오토저널 1990.06 학술저널

1989

4륜 조향시스템이 차량의 주행역학적 특성에 미치는 영향

심정수 , 허승진 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1989.11 학술대회자료

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Equipments of passenger cars with modern technologies are gaining their importance. Related with such developments, the four-wheel steering system (4WS) was introduced recently to a few passenger cars in the market. The most important research goal on this new steering system is improvement of active safety, in other words, improvement of handling characteristics of vehicle stability and manoeuvrability.
This paper presents a computer-based study about the effects of 4WS system on the vehicle handling characteristics. A simple bicycle model of 2 d.o.f.is used for the development of four wheel control algorithms of 4WS system, and the rear wheel control strategies are applied to a complex vehicle model of 16 d.o.f.for simulation of selected ISO-driving tests.
The 4WS systems, which reduce the sideslip angle at the mass center of vehicle to almost zero, show much improved handling characteristics compared to that of the conventional 2WS system. These 4WS systems, however, result in vehicles with eigen-steer characteristics of extreme understeer behaviour.

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논문수 208 이용수 27,928

유영면

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

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