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In this study, the function of a hydraulic brake system with a vacuum booster is systematically analy
zed according to the mutual relations which follow:
- the brake pedal force vs. booster input force
- the booster output force vs. master cylinder input force
- the hydraulic line pressure vs. braking deceleration.
A computer program is developed based on the theory which is able to predict and analyze the
pedal force characteristics at the beginning of the initial stage of brake system design.
Analytical results show good agreement with the experimental vehicle test.
zed according to the mutual relations which follow:
- the brake pedal force vs. booster input force
- the booster output force vs. master cylinder input force
- the hydraulic line pressure vs. braking deceleration.
A computer program is developed based on the theory which is able to predict and analyze the
pedal force characteristics at the beginning of the initial stage of brake system design.
Analytical results show good agreement with the experimental vehicle test.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.이론
3.실차 시험
4.결과 및 고찰
5.결론
참고문헌
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