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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제2권 제4호
발행연도
1994.7
수록면
39 - 49 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1994

디젤분무의 벽면충돌거동 및 분무입경측정
이장희 ,  김태권 ,  최인수 한국자동차공학회논문집 1994.07 학술저널

1992

디젤분무 벽면충돌시의 분무거동과 입경측정에 관한 실험적 연구
이장희 ,  송치성 ,  김태권 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1992.11 학술대회자료

초록· 키워드

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An experimental investigation was undertaken in a diesel spray to evaluate wall impingement behavior and droplet size distribution. Emphasis is placed on the possibility of the application for new combustion type which is based on OSKA-D type. Visualization were employed using optical scheme which was a spark shadowgraphy to observe the behavior of wall impingement caused by diesel spray vertically injected at the center of the combustion chamber. Droplet size measurements using Malvern system were made to quantify the visual observations with the surface diameter of impingement. The effects of the surface dia. variation on the droplet size during injection with the wall impingement spray are discussed. It was found that for the wall impingement spray the droplet size becomes greatly small rather than the spray without the wall impingement and the droplet deposition rate of the injection fuel is decreased as the surface area of impingement becomes small.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과

4.결론

참고문헌

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