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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문윤완 (한양대학교 대학원) 유용욱 (한양대학교 대학원) 김용모 (한양대학교)
저널정보
한국분무공학회 한국액체미립화학회지 한국액체미립화학회지 제4권 제2호
발행연도
1999.1
수록면
10 - 18 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

1999

[디젤엔진] 고압상태에서 연료분무의 벽면충돌과정 해석
문윤완 ,  김용모 ,  김세원 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999.05 학술대회자료
고온 ㆍ 고압하에서 연료분무의 거동과 증발특성해석
문윤완 ,  유용욱 ,  김용모 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.02 학술저널
연료분무의 벽면충돌과정 해석에 대한 수치모델링
문윤완 ,  유용욱 ,  김용모 한국액체미립화학회지 1999.01 학술저널

1998

고온ㆍ고압하에서 연료분무의 거동과 증발특성해석
문윤완 ,  유용욱 ,  김용모 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.05 학술대회자료
고압 상태에서의 연료 분무의 증발 및 연소 특성 해석
문윤완 ,  김용모 ,  김세원 외 2명 한국액체미립화학회지 1998.01 학술저널

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The droplet/wall impingement processes in the diesel-like environment are numerically modeled. In order to evaluate the predictive capability of the droplet/wall impingement model developed in this study, computations are carried out for two ambient temperature conditions. Numerical results indicate that the present droplet/wall impingement model reasonably well predicts the basic features of the impinging spray dynamics.
#액적/벽면충돌 #액막 #분무 #전단응력 #액적충돌 #2차 액적분열 #Droplet/Wall Impingement #Film #Spray #Shear Stress #Secondary Breakup #Collision

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