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논문 기본 정보

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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제6호
발행연도
1997.11
수록면
13 - 27 (15page)

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In the modern design technology, a component should be designed to fit into the overall system performance. A design methodology is developed to expedite the mechanical design of complex me-chanical systems. The relation between the system design and component design is defined by a top -down approach and the results from the system design are utilized in the component design proc-ess. As a design example, an automobile exhaust system is selected for the system design and a bel-lows is chosen for a component design. Design methodology based on the top-down approach conof five steps; (1) Analysis of service load, (2) Development of a lumped parameter, (3) Com-pletion of the system design, (4) Selection of the component topology, (5) Completion of the compo-nent design. A method using a equivalent matrix is developed in order to determine unknown exter-nal forces in linear structural analyses. The bellows is also analyzed by the finite element method using a conical frustum shell element. Various experiments are performed to verify the developed theories. The top-down design approach is demonstrated by a design case using structural and shape optimiztion technology. Since the method is relatively simple and easy compared to other methods, it can be applied to the general design where system and component designs are involved simultaneously.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.상하향식 설계법

3.상하향식 설계법에 의한 시스템 설계

4.상하향식 설계법에 의한 부품 설계

5.결론

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