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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1992년 추계학술대회논문집
발행연도
1992.11
수록면
245 - 253 (9page)

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It is a important facter to reduce automobile emissions. First of all, the after treatment method is required for LEV (Low Emissoin Vehicle) after LA-4
mode limitation, the after treatment method is divided into two ways; Development of catalysis and reduction of catalyst activity time. Electrically heated
monoliths have been designed and tested that are able to reach catalystic light-off temperature in less
than 30 second using a conventional 12 volt electrical system. Gasoline vehicle emission data are presented that show substantial improvements in cold start HC and CO emissions by using resistance heating.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 자동차용 가솔린 기관의 배기정화 대책

3. 실험장치 및 방법

4. 실험결과 및 검토

5. 결론

6. 참고문헌

참고문헌 (0)

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