자동차 배출가스 관련부품에 따른 오염물질 배출특성

김종춘; 정일록; 황순홍; 장은성

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김종춘 정일록 황순홍 장은성

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 1호

발행연도: 1997.11

수록면: 112 - 116 (5page)

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2003

LPLi 시스템 적용 자동차 오염물질 배출특성 연구

김종춘 , 엄명도 , 이종태 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003.05 학술대회자료

2002

LPG자동차의 연료성분에 따른 오염물질 배출특성에 관한 연구

김종춘 , 엄명도 , 박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2002.05 학술대회자료

1997

자동차 배출가스 관련부품에 따른 오염물질 배출특성

김종춘 , 정일록 , 황순홍 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료

승용자동차의 운전조건에 따른 오염물질 배출특성

김종춘 , 정일록 , 박용희 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

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Exhaust emission characteristics was investigated on gasoline vehicle which exceed by exhaust emission guarantee period(5 year:80,000 km). Before exhaust emission control equipped parts of vehicle which exceed by exhaust emission guarantee period(5 year:80,000 km). each pollutants emission was HC 0.41g/km, CO 4.17g/km, NOx 0.62g/km. These HC and CO emission was double of exhaust emission standard within exhaust emission guarantee period. After repair of these gross pollutant emission vehicle, each pollutant emission was HC 0.16g/km, CO 1.06g/km, NOx 0.19g/km. These emission characteristics was similar to new vehicle's. Although exhaust emission of vehicle was not related uesd year, Exhaust emission was highly increased on 5 year over used vehicle.

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정일록

소속기관 한국소음진동공학회

주요연구분야 자연과학 > 지구과학 > 대기과학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

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주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

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