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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 춘계학술대회논문집
발행연도
1994.6
수록면
187 - 193 (7page)

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Natural gas(NG) is an attractive automotive fuel in view of abundant resources and low ozone forming potential of exhaust emissions mainly composed of non-reactive methane, As the emission standard becomes stringent year by year, more attention has been moved to the development of light duty NG vehicles.
HMC has been developing a natural gas vehicle(NGV) for years as an alternative fuel and now is undergoing vehicle emission test, Vehicle fuel system including NG cylinder, pressure regulator and special injector for gaseous fuels was modified to operate on NG. The fuel injector driver module was used to provide the high current that is necessary for operation of the gaseous injectors. Taken into account the unburned methane purification, specially formulated catalytic converters, UCC and MCC, were tested to evaluate a suitable catalyst with high conversion efficiency, Emission test results show that HMC's NGV has possibility to meet the LEV standard and more stringent future regulations, but the vehicle durability should be further investigated,

목차

Abstract

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

Ⅲ. 실험결과 및 검토

Ⅳ. 결론

참고문헌

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