지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1994.6
- 수록면
- 187 - 193 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
Natural gas(NG) is an attractive automotive fuel in view of abundant resources and low ozone forming potential of exhaust emissions mainly composed of non-reactive methane, As the emission standard becomes stringent year by year, more attention has been moved to the development of light duty NG vehicles.
HMC has been developing a natural gas vehicle(NGV) for years as an alternative fuel and now is undergoing vehicle emission test, Vehicle fuel system including NG cylinder, pressure regulator and special injector for gaseous fuels was modified to operate on NG. The fuel injector driver module was used to provide the high current that is necessary for operation of the gaseous injectors. Taken into account the unburned methane purification, specially formulated catalytic converters, UCC and MCC, were tested to evaluate a suitable catalyst with high conversion efficiency, Emission test results show that HMC's NGV has possibility to meet the LEV standard and more stringent future regulations, but the vehicle durability should be further investigated,
HMC has been developing a natural gas vehicle(NGV) for years as an alternative fuel and now is undergoing vehicle emission test, Vehicle fuel system including NG cylinder, pressure regulator and special injector for gaseous fuels was modified to operate on NG. The fuel injector driver module was used to provide the high current that is necessary for operation of the gaseous injectors. Taken into account the unburned methane purification, specially formulated catalytic converters, UCC and MCC, were tested to evaluate a suitable catalyst with high conversion efficiency, Emission test results show that HMC's NGV has possibility to meet the LEV standard and more stringent future regulations, but the vehicle durability should be further investigated,
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 실험결과 및 검토
Ⅳ. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
조성변화에 따른 천연가스차량의 성능특성(Ⅱ)
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .11
-
조성변화에 따른 천연가스차량의 성능특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1998 .05
-
연료의 조성변화가 천연가스차량의 연비 및 배출가스 특성에 미치는 영향
한국자동차공학회논문집
1999 .11
-
LNG DUAL-FUEL 천연가스엔진 제어시스템
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .06
-
고압 NGV 차량용 인젝터 내부 노즐개수 변경에 따른 연료 지향성에 관한 연구
한국자동차공학회 춘계학술대회
2017 .05
-
연료전지 차량용 고압기체수소 저장용기(Type4)개발(설계검증시험)
한국신·재생에너지학회 학술대회 초록집
2007 .11
-
연료별 자동차의 주행모드 조건에 따른 연비 및 배출가스 특성 평가
한국자동차공학회 춘계학술대회
2015 .05
-
NGV 연료시스템 국내기준 제정 추진
한국가스학회 학술대회논문집
2017 .05
-
차량 누적거리에 의한 연비 특성 연구
동력시스템공학회지
2017 .08
-
대형 천연가스 엔진의 고유량 MPI 분사기 개발
한국가스학회지
2009 .02
-
가솔린 차량의 각 요소별 연료소모량 분석을 위한 실험적 연구
한국자동차공학회 Symposium
2002 .11
-
가솔린 차량의 각 요소별 연료소모량 분석을 위한 실험적 연구
한국자동차공학회논문집
2004 .01
-
자동차의 연료별 연비 및 배출가스 특성 평가
융ㆍ복합기술연구소 논문집
2014 .01
-
연료물성 및 환경조건에 따른 시험차량의 배출가스 특성에 관한 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2013 .11
-
공연비 변화에 따른 천연가스 자동차용 촉매의 정화 특성
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .11
-
NGV의 고압 레귤레이터 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
-
과전류 제한 기능을 갖는 연료 분사장치의 고속 구동 방법
전기학회논문지
2011 .11
-
국내 승용차의 CO₂ 배출영향인자 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2007 .06
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
백금계 촉매상에서 산화질소(NO)의 산화반응속도에 관한 실험 및 모델링 연구
김영득
,
정수진
,
김우승
한국자동차공학회논문집
2012
.09
LabVIEW를 이용한 CAN 통신 구현
김주은
,
최남섭
,
한병문
외 1명
전력전자학회 학술대회 논문집
2012
.07
우선순위를 고려한 고속 CAN 통신 메시지 버퍼-스케쥴링 방법
한신
,
윤태웅
,
최익
대한전기학회 학술대회 논문집
2001
.11
백금산화촉매를 통한 이산화질소(NO₂)의 저감 특성에 관한 실험적 연구
김영득
,
조자윤
,
이정길
외 1명
한국자동차공학회논문집
2012
.07
APS신호를 적용한 전기이륜차용 CAN통신모듈 개발
안시현
,
안정훈
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2012
.04
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014106456