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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 춘계학술대회논문집
발행연도
1994.6
수록면
583 - 589 (7page)

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In this paper. an experimental study on the effects of the impact damages and the perforation characteristic of CFRP laminates which involved difference of fiber stacking orientation and ply number was through an observation of the interrelations between the impact energy vs. transmitted energy and the impact energy vs. absorbed energy per unit volume. the velocities of the ball before
and after impact are measured by high-speed camera.

목차

Abstract

1.서론

2.충격실험 장치 및 실험 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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